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二手车如何看发动机
2013-06-30 来源:中国二手车(www.zg2sc.cn)

  买新车和二手汽车有很大区别,新车在价格上基本一致,性能也差不多,可当您在购买二手车辆时既要考虑价格也要考虑再使用情况,既要考虑车辆手续是否齐全和不欠费用同时也要考虑查明车辆来源是否合法。关键还要考虑车辆各项性能是否正常,这也是今天我们讨论的一个重点——二手车发动机的检测。

  人工检测:

  1、在发动机非运转状态,要检查发动机外部是否有渗油现象,水箱是否有漏水迹象,仔细检查发动机缸体是否有细微裂痕,检查各转动皮带是否老化,风扇是否松动,检查机油尺是否有较重的缺油现象,如有可能此车发动机有串油迹象。电路线排列是否整齐,杂而不乱。有无老化开裂。

  2、车辆是否容易启动,如启动声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。

  3、在发动机运转时要检查,转速是否平稳正常,外部转动部分是否有异响。同时检查车内有关仪表是否正常。排气管是否有明显冒黑烟和蓝烟,如果有说明该车油耗高,供油系统有问题,冒蓝烟说明此车发动机烧机油,那隐患就比较严重,再听发动机噪音是否较大。另外要细辨发动机声音,主要是发动机的声音不能乱,特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声,这样的旧车发动机问题很大。

  设备检测:

  1、发动机缸压检测,使用“气缸压力表”查看各个气缸压缩压力值。气缸密封性与气缸、气缸盖、气缸衬垫、活塞、活塞环和进排气门等气缸组零件的技术状况有关。气缸组技术状况的好坏,不但严重影响发动机的动力性、燃油性和排放净化性,而且决定了发动机的使用寿命。在发动机使用过程中,由于气缸组零件磨损、烧蚀、积碳、开裂等原因,引起气缸密封性下降。

  2、发动机内窥镜检测,利用“光导纤维内窥镜”深入观察发动机燃烧室内部技术状况,活塞顶是否有积碳、烧蚀等情况,气缸壁是否有拉缸、开裂和严重磨损等情况,进排气门是否有积碳、结胶、烧损和工作面有麻点等情况,燃烧室壁是否有积碳和开裂情况等。

  3、发动机综合性能检测,以测功机的滚筒代替路面,对驱动车轮组进行模拟行驶。检测车辆驱动车轮的输出功率、转速车速、扭矩功率值等。电脑得出车辆动力性能评比报告,确定发动机的综合技术性能状况。

  人工检测要求看车人熟悉汽车结构,对汽车维修等相关方面的知识都要很了解,操作难度较大。普通消费者可以在中国二手车车况检测中心做发动机项目的检测,中心主要运用包括缸压表,内窥镜,发动机试验台架在内的设备对二手车的发动机状况进行检测,并就检测结果出具详细的检测报告。在购买二手车的过程中,借您一双“慧眼”,买到称心如意的好车。

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